La carrosserie pour une voiture est comme la peau du visage pour une femme. Elle est fragile et nécessite un entretien et une maintenance. En cas d’accident, la carrosserie est le premier élément anatomique de la voiture qui est affecté, et parfois elle est carrément irrécupérable. La réparation de la carrosserie d’une voiture est une procédure artisanale qui s’effectue à travers maintes étapes. Ce genre de réparations, pousse la personne à penser deux fois avant de choisir le bon tôlier.
Les chocs qui nécessitent la réparation de la carrosserie des voitures
Sommaire
- Endommagement du pare-chocs ;
- Bris de vitres et défiguration des fenêtres ;
- Les bosses et le rougissement de la peinture ;
- Les égratignures ;
- Le capot complétement plié lors d’une collision frontale.
La réparation de ces dégâts prend beaucoup de temps, et la voiture passera des journées entières dans le garage du tôlier lequel par son professionnalisme, fera sortir votre voiture du garage presque neuve.
Quelles sont les techniques de réparation pour la carrosserie des voitures ?
Pour réparer la carrosserie endommagée d’une voiture, le tôlier va devoir répartir son talent équitablement sur chaque partie de la carrosserie. Par son expérience, il saura faire un bilan général sur l’ampleur des dégâts et les techniques adaptées pour chaque partie pour essayer d’arriver au meilleur résultat. Les principales étapes pour la réparation de la carrosserie sont :
- Nettoyage et dégraissage de la voiture ;
- Le décapage de la surface de la carrosserie ;
- Application d’un traitement antirouille ;
- Mastiquer les creux du pare-chocs ;
- Débosselage par marteau ou ventouses ;
- Ponçage et polissage de la surface ;
- Peindre la carrosserie, et application d’un vernis de finition.
Les réparations qu’on retrouve le plus chez le tôlier sont celles du pare-chocs et celles des bosses. Le pare-chocs est généralement la partie de la carrosserie qui est presque toujours victime de déformations lors d’un accident. Pour le réparer, ses trous sont fermés avec du Polyester et les irrégularités sont comblées avec du Mastic. En ce qui concerne le débosselage qui consiste à éliminer les bosses formées sur la face interne de la carrosserie et qui se présentent comme une concavité sur la face externe, elles sont traitées par la technique du débosselage sans peinture DSP, à base de marteaux spécifiques qui frappent la bosse pour l’aplatir, ou de ventouse qui aspire le métal sur sa face concave par un mouvement de traction.
Combien coûtent les réparations des carrosseries des voitures ?
Dans ce domaine les coûts sont loin d’être à la portée de tout le monde. La réparation de la carrosserie d’une voiture est difficile, méticuleuse et prend énormément de temps, c’est pourquoi son prix est assez élevé. Rien que la réparation du pare-chocs seul coûte jusqu’à 900€ sauf s’il est en bon état, et qu’il faudrait juste passer une couche de peinture, dans ce cas-là son prix atteindra les 200€. Le débosselage est moins cher parce que la tâche est tout simplement moins difficile. Son prix est fixé selon le nombre de bosses comme c’est le cas quand elles sont causées par la grêle, et leur profondeur. Le coût du débosselage commence vers les 40€ et pourra aller jusqu’à 500€. La réparation des rayures coûte environ 200€, et celle de la peinture est la plus chère. Si vous allez peindre toute la carrosserie pour avoir un résultat uniforme et homogène, vous payerez jusqu’à 2000€, et si vous allez peindre seulement la partie la plus endommagée, le prix variera entre 200 et 300 euros. Avant de vous lancer dans la réparation de la carrosserie de votre voiture, demandez d’abord chez le carrossier un devis détaillé sur les réparations nécessaires et leurs prix respectifs. Ainsi vous pourrez voir si votre budget supportera de telles dépenses, et si l’assurance couvrira toutes les réparations.
